Призначення.

ВОбертова підвіска призначена для спуску та цементування 1-ї секції обсадної колони. Дає можливість застосовувати двохсекційну пробку, що забезпечує контроль за цементуванням та задану висоту цементних стаканів. Відкривання промивальних вікон проводиться обертанням вправо. Також є дублюючий варіант для відкривання промивальних вікон. За вимогою Замовника підвіска може бути обладнана шпонками, які блокують передчасний відворот допускного інструменту, що дозволяє в особливо складних умовах виконувати допуск колони з проробкою.

Температурний інтервал застосування підвіски необмежений.

Технічна характеристика.

Конструкція.

ОП складається з корпусу 2 з лівою різьбою. До нижньої частини корпусу 2 з допомогою трубної різьби приєднується перехідник 10. Ствол 1 підвіски оснащений вінцем 4, кільцями 5 і 6, обоймою 7, втулкою замковою З, стаканом 8 із зрізними штифтами 11, які фіксують підвісну секційну пробку 13, що має прохідний канал діаметром 40мм. При необхідності, ствол 1 і перехідник 10 через обойму 7 фіксується від розвороту по лівій різьбі шпонками, які блокують передчасний відворот допускного інструмента, що дозволяє в особливо складних умовах здійснювати допуск колони з проробкою.

Принцип роботи.

Після спуску секції обсадної колони проводиться промивання свердловини з наступним закачуванням тампонажного розчину.

После закачивания тампонажного раствора из цементировочной головки запускается верхняя продавочная пробка 14, универсальная для всех размеров бурильных труб с внутренним проходным каналом от 62 мм до 124 мм, которая после прокачивания продавочной жидкости, объём которой равен объёму бурильных труб, стыкуется с подвешенной в устройстве подвесной секционной пробкой 13.

Створенням додаткового тиску (6-8 МПа) відбувається зрізування штифтів 11, на яких підвішена підвісна секційна пробка 13. Підвісна секційна пробка в зістикованому стані з верхньою продавочною пробкою продавлюється до кільця „Стоп" і на манометрі цементувальної головки, спостерігається підвищення тиску.

ППісля зняття тиску в трубах на гаку встановлюють вагу більшу від ваги допускного інструменту на 10-20 тон і, для відкривання промивальних вікон в ОП, з допомогою клинів ПКР або квадратної штанги, проводять обертання труб вправо на 6-8 обертів.

При цьому ствол 1 своєю квадратною частиною приводить в обертальний рух замкову втулку 3, яка по лівій різьбі корпусу 2 піднімається вгору, відкриваючи промивальні отвори. Відкривши промивальні отвори, з метою збереження прямолінійності обсадної колони, вага інструменту та секції вибирається до початкової. В такому положенні проводиться змивання надлишків цементного розчину з „голови” секції обсадної колони.

В період ОТЦ через бурильний інструмент і ОП проводиться ОЦК. Після закінчення терміну ОТЦ, з метою від'єднання від колони обсадних труб, проводиться зниження ваги на гаку на вагу обсадних труб плюс 1-2 т. При цьому квадратна частина ствола 1 входить в квадратний отвір вінця 4. Обертанням вправо на 16 обертів проводиться від'єднання бурильного інструменту від обсадних труб по лівій різьбі вінця. У випадку отримання негативного результату, необхідно знизити вагу на гаку на 1-2 т і повторити операцію.

Призначення.

Пристрій для з'єднання секцій обсадних колон ПС Призначений для герметичного з'єднання секцій обсадних колон з наступним натягом їх до та після цементування, до початку ОТЦ, для компенсації температурних розширень колони та забезпечення її прямолінійності.

Пристрій універсальний, забезпечує герметичність стикувального вузла як натягом, так і розвантаженням. Конструктивне виконання пристрою дозволяє від'єднуватись при одержанні випадкового передчасного з'єднання.

Техническая характеристика.

Конструкція.

Пристрій ПС містить в собі ствол 1, обладнаний цангою 2, яка має нарізану ліву різьбу, аналогічну профілю різьби в корпусі ОП, пакером 6, башмаком 7 і клапаном зворотнім 12. Корпус закритий кожухом 4 і закріплений штифтами зрізними 10, з метою попередження пошкодження пакерного елемента і ущільнюючих кілець, а також цанги при спуску у свердловину.

Принцип роботи.

При стиковці секцій, кожух 4 впирається в корпус ОП, відбувається зрізка штифтів 10, ствол 1 стиковки входить у воронку обертової підвіски. Відбувається зчеплення цанги 2 з лівою упорною різьбою. Натягом фіксується цанга 2 і стискається пакер 6, забезпечуючи герметичність стиковки. Якщо зчеплення по будь-яким причинам не відбулось, стиковку здійснюють розвантаженням.

Призначення.

Муфта цементувальна МЦ-245 призначена для цементування другої секції 245 мм колони в з'єднаному стані.

Технічна характеристика.

Конструкція.

В корпусі 1 на штифтах зрізних 3, вмонтована втулка 4 з ущільнюючими кільцями 8. В нижній частині втулки є отвори, які суміщені з отворами в корпусі. Зовні корпуса, для закриття в ньому отворів, напресоване запірне кільце 7. Для фіксації втулки в закритому стані, в корпусі вмонтоване фіксуюче пружинне кільце 5. Для запобігання провороту втулки, під час розбурювання цементного стакану, а також при бурінні свердловини встановлені упори 6. В верхній частині, безпосередньо на втулку, посаджене сідло 2.

Принцип роботи.

Після закачування цементного розчину в колону та пуску продавлювальної пробки, проводиться його продавка до посадки продавлювальної пробки на сідло 2. При підвищенні тиску на 6-8 МПа зрізаються штифти 3. При цьому втулка 4 переміщається вниз до посадки своїми пазами на упори 6, внаслідок чого здійснюється перекриття отворів корпусу і досягається його герметичність.